La réglementation internationale se renforce, les industries se dotent de normes de conduite et les clients tiennent compte de l’environnement dans leurs décisions d’achat. Et la SETRAG trace son sillon depuis lors et garanti une stabilité économique du PIB gabonais.

En effet, SETRAG, filiale de Comilog et société du groupe ERAMET, exploite la voie ferrée sur un tracé de 648 Km de long reliant Owendo à Franceville, en traversant 5 des 9 provinces du Gabon. C’est au total 24 gares à exploitation commerciale et technique, qui sont desservies quotidiennement par l’ensemble des trains de voyageurs et de marchandises.

Ainsi, SETRAG participe pleinement au développement économique du pays, dans son role de service public par le désenclavement des populations rurales, d’une part, et la circulation des marchandises en provenance et à destination de l’intérieur du pays, d’autre part. L’efficacité et la fiabilité en toute sécurité sont les priorités de l’entreprise vis-à-vis de sa clientèle nationale et internationale. D’ailleurs, le Directeur Général de l’entreprise ferroviaire déclare « La demande de transport sans cesse croissante a plus que doublé ces 6 dernières années, passant de 4 à près de 9 millions de tonnes pour le transport des marchandises. Le transport des voyageurs a, quant à lui, connu une progression considérable. La production minière nationale est entièrement transportée par SETRAG, sur une voie unique en cours de rénovation et de modernisation ».

Rappelons que depuis le 1^er novembre 2005, la Société d’Exploitation du Transgabonais (SETRAG) est le concessionnaire du chemin de fer pour une durée de 30 ans. De 2019 à 2020, SETRAG a réalisé un important investissement dans le renouvellement de son outil de production. Son parc de matériel roulant comprend près d’une quarantaine de locomotives de lignes et de manœuvres. Soit une augmentation de près de 8 % du parc du matériel de traction. Même que depuis 2015, un vaste programme de travaux de réhabilitation de la voie conjointement financé par l’Etat et la SETRAG est en cours, afin de restaurer la capacité initiale de celle-ci d’ici 2024.

Aujourd’hui, SETRAG compte près de 800 wagons et voitures à voyageurs en exploitation, soit une hausse de près de 7 % du parc de matériel remorqué. SETRAG, c’est aussi plus de 1,7 millions de voyageurs et près de 32 millions de tonnes de marchandises transportées ces six dernières années.

Force est de constater que la société ferroviaire est l’un des acteurs les actifs du Gabon et de la sous-région CEMAC, son Directeur Général Christian Magni l’affirme avec force et détermination « SETRAG se place en soutien de l’Etat dans sa politique de désenclavement des populations de l’arrière-pays, par la gestion du transport des voyageurs. Pour faire face à la pandémie de la Covid-19, un dispositif de contrôle et de surveillance a été mis en place dans les gares avec le support du Comité de pilotage (Copil). A bord de nos trains un service médical composé d’infirmières est déployé pour les passagers, afin de préserver la santé des voyageurs et des salariés. Depuis la recrudescence de la pandémie, le comité de crise de SETRAG se réunit journalièrement pour suivre l’évolution de la pandémie et adapter ce dispositif. »