La vie à Gabon Autosur n’est pas un long fleuve tranquille. Selon les salariés, l’administrateur Général de Gabon Autosur Joseph Tripodi et vit un différend sérieux avec son ancien Directeur général Fabrice Guidat depuis le mois de juin dernier.

En effet, Joseph Tripodi fait dans l’évitement et pratique volontairement la politique de l’autruche. Il n’a pas perçu les signes avant-coureurs d’un conflit qui couve. Joseph Tripodi dont  le mangement a tourné essentiellement autour de la manipulation des chiffres déclarés aux impôts, à la CNSS, et dans les mairies avait semblé oublié que ces exploits avaient été rendu possibles grâce à l’habilité des réseaux de Fabrice Guidat rompus dans les négociations à chaque fois que des scandales venaient à éclater à la suite des dérives financières orchestrées par son patron. Désaccords sur la manière de travailler ou les objectifs, charge de travail excessive, jeux de pouvoir, jalousie personnelle sont autant de causes responsables de la discordes entre Joseph Tripodi et Fabrice Guidat. Au sein de Gabon Autosur, elles étaient inévitables. Toutes ne sont pas négatives. Elles sont l’occasion d’aller au fond des choses, de mettre fin à des non-dits et peuvent finalement s’avérer constructifs. Pour autant, leur quotidien s’est transformer en guerre de tranchées, rarement propice à l’épanouissement collectif.

L’explosion vient d’avoir lieu ? Pas d’alternative, il faut s’attaquer frontalement au problème de Marc Logan Tchango, conseiller spécial du Président de la République qui est considéré comme le principal bénéficiaire  des conséquences du conflit au sein de Gabon Autosur. Car, la proximité du fils Tchango et la fille de Joseph Tripodi, mademoiselle Laura Tripodi ferait de Marc Logan Tchango, le gendre de Joseph Tripodi. Selon des sources qui ont requises l’anonymat, Joseph Tripodi aurait sollicité l’aide du père de son gendre pour se débarrasser définitivement de son fils adoptif Fabrice Guidat devenu trop encombrant, et dont l’emprise dans la société ne semblait plus lui permettre la facilitation de nombreuses manœuvres frauduleuses qu’il affectionnait tant. Pour cela, il fallait à Joseph Tripodi une couverture politique de taille pour terrasser son homme de main Fabrice Guidat. Rappelons que, Joseph Tripodi vivant depuis des décennies à Port-Gentil où il s’est forgé un solide carnet d’adresse.

Voyant ainsi l’intérêt que la famille Tchango pouvait tirer de cette alliance, le fils Tchango n’a pas hésité un seul instant à venir à la rescousse de son beau-père et placé à la tête de Gabon Autosur, son ami de toujours un certains Roger Philippe Eteno dont les mérites ont largement été vanté par l’entourage Tchango. L’arrivée de l’homme de main des Tchango à la tête de la société Gabon Autosur a plongé cette entreprise dans d’interminables conflits entre employeurs et employés qui menacent aujourd’hui sa survie. Cette société de contrôle technique qui était encore il y a si peu un modèle dans ce domaine dans la région d’Afrique centrale, est aujourd’hui en train se transformer en champs de bataille par la volonté des Tchango. La question que toute personne avertie peut se poser est de savoir en quoi ce climat délétère peut-il profiter aux Tchango ?

Il mènera d’abord à l’affaiblissement financier de Gabon Autosur qui aboutira inévitablement à une mise en faillite de la société et donc l’opportunité d’un rachat à vil prix. Dans ce contexte, les différentes créances dont les impôts, la CNSS et autres qui ont commencé à griffonner les comptes de ces entreprises paraît avoir été planifiée par ce tandem Tchango-Eteno qui laisse pourrir la situation pour mieux en profiter après. C’est ainsi que les impôts viennent de rendre des comptes de Gabon Autosur,  avec plus de 140 millions de francs CFA, pendant que la CNSS réclamerait déjà 130 millions de francs CFA au titre des impayés des charges sociales. Ensuite, le climat délétère est le fait du ministre des transports Brice Paillat qui voulait absolument introduire une nouvelle société de contrôle technique c’était allié à Ghislain Malanda que l’on dit grand ami de Joseph Tripodi pour combattre l’ancien DG de Gabon Autosur Fabrice Guidat. Pour parvenir à ses fins, la bande à Paillat-Malanda devait absolument convaincre Joseph Tripodi de se débarrasser de son encombrant DG. Une  alliance qui avec certitude devait servir indirectement les intérêts des Tchango parce qu’une entreprise en conflit ouvert avec l’administration ne peut absolument pas intéresser des potentiels investisseurs.

Seul les Tchango se retrouveront en embuscade au moment opportun pour faire une offre minable de rachat à Joseph Tripodi dont les employés sont déterminés à lutter contre les manœuvres mafieuses de la famille Tchango et leurs alliés. Ce conflit sans merci qui est engagé chez Gabon Autosur conduira inévitable à la perte des intérêts de Joseph Tripodi. En privilégiant les éléments factuels et en évitant d’aborder les questions de personnes, il est possible d’identifier des points de convergence débouchant sur un compromis.