L’État gabonais et la société Africa Global Logistics (AGL) ont signé, jeudi 23 avril 2026, une convention stratégique portant sur la mise en œuvre du projet KOBE-KOBE. Cet accord marque une nouvelle étape dans la politique de modernisation des infrastructures portuaires et industrielles du pays.

La cérémonie s’inscrit dans la dynamique de transformation économique engagée par les autorités, avec pour objectif de renforcer la compétitivité logistique du Gabon et son intégration dans les échanges régionaux et internationaux.

Un projet au cœur de la stratégie logistique nationale

Le projet KOBE-KOBE vise à améliorer les capacités des infrastructures portuaires et industrielles, dans un contexte où les performances logistiques constituent un levier déterminant de compétitivité économique.

L’objectif affiché est de positionner le Gabon comme un hub logistique de référence en Afrique centrale, en réduisant les délais de traitement des marchandises et en optimisant les chaînes d’approvisionnement.

Selon les données disponibles sur le secteur, le transport maritime représente plus de 80 % des échanges commerciaux internationaux de la sous-région, ce qui confère aux infrastructures portuaires un rôle central dans la dynamique économique.

Un partenariat avec un acteur majeur du secteur

Africa Global Logistics, opérateur international spécialisé dans la gestion portuaire et la logistique intégrée, apporte son expertise technique et opérationnelle à ce projet structurant.

Le partenariat repose sur une logique de modernisation des infrastructures existantes, de transfert de compétences et d’optimisation des flux commerciaux, dans un environnement marqué par la concurrence entre plateformes logistiques régionales.

Retombées économiques attendues

Si les montants de l’investissement global n’ont pas été rendus publics à ce stade, les autorités indiquent que le projet devrait avoir des retombées significatives sur l’économie nationale.

La phase de mise en œuvre est appelée à générer des emplois directs et indirects dans les secteurs de la construction, de la logistique et des services portuaires. Elle devrait également favoriser l’émergence et la consolidation des petites et moyennes entreprises (PME) impliquées dans les chaînes de sous-traitance.

Dans des projets similaires en Afrique, les effets d’entraînement sur l’économie locale se traduisent généralement par une dynamisation des activités commerciales autour des zones portuaires et industrielles.

Un levier de diversification économique

Le projet KOBE-KOBE s’inscrit dans la stratégie de diversification économique du Gabon, encore largement dépendant des industries extractives. Le développement des infrastructures logistiques est présenté comme un outil de soutien à l’industrialisation et à l’amélioration de la compétitivité nationale.

Les autorités mettent également en avant la nécessité de moderniser les infrastructures pour accompagner la transformation structurelle de l’économie et renforcer l’attractivité du pays.

Une ambition régionale affirmée

Dans un contexte de concurrence accrue entre les plateformes logistiques en Afrique centrale, le Gabon entend consolider son positionnement stratégique. L’amélioration des capacités portuaires est perçue comme un facteur clé pour capter une part plus importante des flux commerciaux régionaux.

La convention signée avec Africa Global Logistics s’inscrit ainsi dans une vision de long terme visant à renforcer la souveraineté économique et logistique du pays.

Une étape clé dans la modernisation des infrastructures

Avec la signature de cet accord, les autorités gabonaises réaffirment leur volonté de faire des infrastructures un pilier central du développement économique.

Le projet KOBE-KOBE apparaît ainsi comme une initiative structurante, appelée à jouer un rôle important dans la transformation du modèle économique national et dans le positionnement du Gabon au sein des chaînes logistiques régionales et internationales.